Mae'r leinin silindr ar gyfer rhannau sbâr injan morol yn arddangos perfformiad a nodweddion eithriadol. Yn gyntaf, mae wedi'i gynllunio gyda gwell ymwrthedd ôl traul, gan sicrhau gwydnwch a hirhoedledd hyd yn oed o dan amodau straen uchel a thymheredd uchel sy'n nodweddiadol o weithrediad morol. Mae hyn yn caniatáu i'r leinin silindr gynnal ei gyfanrwydd a pherfformiad dros gyfnodau estynedig. Yn ail, mae leinin y silindr yn arddangos eiddo selio rhagorol, gan atal gollyngiadau nwyon hylosgi yn effeithiol a sicrhau'r effeithlonrwydd injan gorau posibl. Mae ei weithgynhyrchu manwl gywir yn sicrhau ffit dynn â'r wal pison a'r silindr, gan leihau bylchau a phwyntiau gollwng. Ar ben hynny, mae'r leinin silindr wedi'i wneud o ddeunyddiau o ansawdd uchel a all wrthsefyll cyrydiad a straen thermol, gan ei gwneud yn addas i'w ddefnyddio mewn amgylcheddau dŵr halen. Mae hyn yn sicrhau bod y leinin silindr yn parhau i fod yn ymarferol ac yn ddibynadwy, hyd yn oed yn yr amodau morol mwyaf llym. Mae ei adeiladu modiwlaidd yn caniatáu amnewidiad cyflym ac effeithlon heb yr angen am ddadosod yr injan yn helaeth.Yn gyffredinol, mae'r leinin silindr ar gyfer darnau sbâr injan morol yn cynnig perfformiad eithriadol, gwydnwch, eiddo selio, a gwrthiant cyrydiad, gan ei wneud yn elfen ddibynadwy ar gyfer cynnal y gweithrediad gorau posibl o beiriannau morol.
Mae gan Linson Marine fwy na 12 mlynedd o brofiad ym maes offer morol a darnau sbâr. Yn yr agwedd o brif injan, rydym yn arbenigo mewn cyflenwi rhannau sbâr prif injan o ansawdd uchel.
Gallwn gyflenwi sy'n addas ar gyfer MAN B&W, SULZER & WARTSILA, RT-FLEX, MITSUBISHI-UEC, ac ati.
1. DYN B&W
| K-MC/MCC/MEC/MEB | K80 | K90- | K98- | - | - | - | - | - | - | - | - |
| L-MC/MCC/MEC/MEB | L35 | L42 | L46 | L50 | L60 | L70 | |||||
| S-MC/MCC/MEC/MEB | S26 | S35 | S42 | S46 | S50 | S60 | S70 | S80 | S90 | - | |
| G-MC/MCC/MEC/MEB | G45 | G60 | G7O | G80 | G90 | G95 | - | - | - | - | - |
2. SULZER & WARTSILA
| RTA-T/TB/TD/TE/U | RTA48 | RTA52 | RTA58T | RTA62 | RTA72 | RTA82 | RTA84 | RTA96C |
| RT-FLEX-B/D/T/TB/TD/TE | RT-FLEX 50 | RT-FLEX 58 | RT-FLEX68 | RT-FLEX 82 | RT-FLEX 96C | |||
| WIND | X52 | X62 | X72 | X82 | X92 |
3. MITSUBISHI-UEC
| 33/35LSE | 37LA | 45 | 50LA/LS/LSE 52 | 60LA/LS | 85LS |
![[lluniau: teitl]](https://www.linson-marine.com/upload/case/1730422977862038.jpg)
Os ydych chi eisiau gwybod mwy Amdanom Ni, gallwch glicio ar y botwm isod i gysylltu â ni, byddwn yn neilltuo ymgynghorydd proffesiynol i ateb eich cwestiynau.
扫码关注
Mae'r wefan hon yn defnyddio cwcis - Ffeiliau testun bach sy'n cael eu gosod ar eich peiriant i helpu'r wefan i ddarparu profiad defnyddiwr gwell.
Yn gyffredinol, defnyddir cwcis i gadw dewisiadau defnyddwyr, storio gwybodaeth ar gyfer pethau fel certi siopa, a darparu data olrhain dienw i raglenni trydydd parti fel Google Analytics.
Fel rheol, bydd cwcis yn gwella eich profiad pori. Fodd bynnag, efallai y byddai'n well gennych analluogi cwcis ar y wefan hon ac ar eraill.
EN 
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
TR
FA
AF
MS
SW
GA
CY
BE
IS
BN
LA
