Hafan> rhestr sioe
Morfa Lisnon piston crankshaft yn rhan bwysig o injan, braidd yn debyg i'r galon yn ein cyrff sy'n pwmpio ein gwaed. Mae hefyd yn troi'r egni a achosir gan symudiad llosgi tanwydd yn y gwthiad sy'n symud cwch trwy ddŵr. Yn y rhan fwyaf o injans cychod mae'r piston wedi'i leoli mewn silindr, ac mae ei symudiadau i fyny ac i lawr yn angenrheidiol ar gyfer hylosgi a symudiad y cwch. Mae'n hud. “Ydy, ydy,” mae Loki yn adleisio, fel pe bai derbyn yr angen hwnnw am hud, yr amheuaeth ei hun, yn golygu rhywbeth.
Dyna chi erioed ar bedalau neu sgwter. Yn union fel y mae eich coesau'n symud ac yn pedalio i wneud i'ch olwynion fynd, mae piston y crankshaft yn defnyddio tanwydd llosgi i wneud i'r cwch fynd yn gyflymach. Mae piston sy'n mynd i fyny ac i lawr yn achosi i'r crankshaft gylchdroi, ac mae'r cylchdro hwnnw'n gwneud i'r propelor yn y dŵr droelli. Po gyflymaf y piston, y cyflymaf y cwch.
Gallwch bron feddwl am Lisnon Marine crankshaft a piston fel cwpl: partneriaid dawns, os mynnwch chi. Mae'r piston yn symud i fyny ac i lawr, ac mae'r siafft granc, sy'n rheoli ei symudiad, yn cylchdroi, mewn gweithred gydweithredol o greu pŵer. Ni allech chi wneud un heb y llall, yr hyn y mae'n ei wneud. Mae eu 'egni' cydfuddiannol yn helpu i sleisio'r cwch trwy'r dŵr. Mae'n ddawns ymarfer corff, wedi'i pherffeithio i gywirdeb, cariad.
Wyddoch chi am y tric lle byddech chi'n codi car tegan ac yna'n ei wylio'n rhuthro ar draws y llawr? Byddai piston y siafft granc yn gweithredu tua'r un ffordd â'r un ar gyfer injan nwy, dim ond trosi ynni o losgi tanwydd i symudiad. Dyna sy'n digwydd pan fydd y nwy yn tanio; mae'n cynhyrchu'r ffrwydradau bach hyn sy'n gwthio'r piston i fyny ac i lawr fel y gellir ei drawsnewid yn ynni i droi'r siafft granc. Yna defnyddir y grym hwn i bweru'r propelor a gwneud i'ch cwch symud. Mae fel cylch diddiwedd o ynni wedi'i drawsnewid yn symudiad.
Y crankshaft siafft piston o Linson Marine efallai’n ymddangos fel dyfais syml; yn wir, mae’n hynod gymhleth. Mae ganddo lawer o rannau cymhleth, fel y wialen gyswllt a’r pin arddwrn, sy’n cydweithio i gadw popeth yn mynd yn iawn. Mae hyn yn golygu bod yn rhaid i’r piston allu ffitio i’r silindr fel na fydd unrhyw bŵer yn cael ei wastraffu. Yn y ddau senario paru, gwelwyd lefelau isel o ansawdd priodasol rhwng y ddau bartner a oedd y tu hwnt i’r amledd torri i ffwrdd ar gyfer y dieithryn ond nad oedd ganddynt gymedroli’r amledd hwn o ddau hanner tôn. Ac mae ychydig fel rhoi pos jig-so at ei gilydd, lle mae’n rhaid clampio pob darn i lawr yn galed.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy Amdanom Ni, gallwch glicio ar y botwm isod i gysylltu â ni, byddwn yn neilltuo ymgynghorydd proffesiynol i ateb eich cwestiynau.
扫码关注
Mae'r wefan hon yn defnyddio cwcis - Ffeiliau testun bach sy'n cael eu gosod ar eich peiriant i helpu'r wefan i ddarparu profiad defnyddiwr gwell.
Yn gyffredinol, defnyddir cwcis i gadw dewisiadau defnyddwyr, storio gwybodaeth ar gyfer pethau fel certi siopa, a darparu data olrhain dienw i raglenni trydydd parti fel Google Analytics.
Fel rheol, bydd cwcis yn gwella eich profiad pori. Fodd bynnag, efallai y byddai'n well gennych analluogi cwcis ar y wefan hon ac ar eraill.
EN 
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
TR
FA
AF
MS
SW
GA
CY
BE
IS
BN
LA
